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   8月28日，大秦鐵路公司發布了2019年半年度報告。報告期內實現營業收入402.67億元，同比增長5.86%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為80.4億元，同比下降3.74%。

   報告期內，鐵路行業貫徹落實中央調整運輸結構、增加鐵路運輸量的決策部署，深入開展“貨運增量行動、客運提質計劃”，優化運輸組織，完善配套設施，實現了業務量的良性增長。國家鐵路局統計數據顯示，2019年1-6月，全國鐵路貨物發送量完成20.87億噸，同比增長5.4%。其中，全國鐵路煤炭發送量12億噸，同比增長3.2%。全國鐵路累計完成固定資產投資3220億元，同比增長3%。

   報告期內，公司完成貨物發送量3.35億噸，占全國鐵路貨物發送總量的16.1%。完成煤炭發送量2.84億噸，占全國鐵路煤炭發送總量的23.7%，分別較上年提升0.2個百分點和0.4個百分點，繼續在全國鐵路貨運市場中占有重要地位，在區域煤炭運輸方面具有較強的競爭優勢。

   具體來看，2019年1-6月，公司貨物發送量完成33511萬噸，同比增長4.5%；換算周轉量完成1971億噸公里，同比下降4.7%。日均裝車數26669車，日均卸車21119車，貨車周轉時間2.7天，靜載重72.4噸。

   報告期內，受貨源結構調整變化、其他煤運通道分流、煤炭需求偏弱等多重因素影響，公司核心經營資產大秦線貨物運輸量完成21820萬噸，同比回落3.2%；大秦線日均開行重車83.1列。其中，2萬噸59.2列，1.5萬噸6.5列，單元萬噸3.9列，組合萬噸13.5列。大秦線日均運量120.55萬噸，最高日運量135.84萬噸。

   貨運業務是公司業務收入的主要來源，2019年上半年貨運收入占公司主營業務收入的79.06%。公司運輸的貨品以動力煤為主，主要承擔晉、蒙、陜等省區的煤炭外運任務。運輸的其他貨品還包括焦炭、鋼鐵等大宗貨物，及集裝箱、零散批量貨物。

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責任編輯：安愛